Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Mercedes-Benz O307 / Vetter #08

23 april 2004 - Radom, Dworzec Linii Podmiejskich.


Comments: 3

Mercedes-Benz O307 #WR 9110A

24 january 2008 - Radom, przystanek Struga/Plac Jagielloński. Po paru latach sytuacja na trasie do Jedlni wróciła do normy - 30 letnie trupy Informiksu z odpadającymi kołami już nie kursują, a J są przegubowe i zatłoczone.


Comments: 2

Mercedes-Benz O307 #WR 9110A

29 march 2008 - Radom, remontowany pl. Kotlarza. Próby zdobycia VIN-u od kierowcy spełzły na niczym. Może uda się od właściciela otrzymać?


Comments: 8

Iveco Daily 65C13 / Kapena Thesi Intercity #R10503

28 december 2007 - Radom, ul. Struga. Kurdupelek w drodze do Jedlni.


Comments: 2

Mercedes-Benz O307 #WR 9110A

25 october 2007 - Radom, ulica Traugutta. Kierowca był bardzo niezadowolony, że robię jego autobusowi zdjęcie bez pozwolenia.


Comments: 3

Mercedes-Benz O307 #WR 10616

30 august 2007 - Radom, ul. Traugutta x Planty


Comments: 1

Iveco Daily 50C13 / AMZ #R20509

25 june 2007 - Radom, rondo S. Mikołajczyka.


Autosan H9-20 #11

8 july 2007 - Radom, ulica Struga.


Autosan H9-20 #11

8 july 2007 - Radom, ul. Kozienicka. H9tka ruszyła z przystanku Osiedle Gołębiów i pogina do Jedlni Letnisko.


Comments: 5

Autosan H9-20 #11

7 june 2007 - Radom, ul. Struga.


Comments: 3

Autosan H10-11.01 #07

27 january 2007 - Radom, przyst. Struga/25 Czerwca. Od 1 maja Informix znowu ma konkurencję. Linia J powróciła na swoją dawną trasę do Jedlni Letnisko.


Comments: 3

Autosan H9-20 #11

22 august 2006 - Radom, przyst. Os. Gołębiów I. Empi się ostatnio opuścił z Infomixem, trzeba nadrobić :D


Mercedes-Benz O307 #WR 10616

25 june 2006 - Radom, ul. Szarych Szeregów. Coś dla miłośników pojazdów z tablicą dwurzędową z przodu.


Autosan H10-11.01 #09

17 may 2006 - Antoniówka. Od kilku tygodni Informix jest już monopolistą na trasie Radom - Jedlnia Letnisko. MPK nie wytrzymało konkurencji. A w Informixie odpadają koła :)


Comments: 1

Autosan H10-11.01 #09

27 april 2006 - Radom, dawny Dworzec Linii Podmiejskich. Przez długi czas ten Heweliusz nosił na sobie tylko połowę malowania firmowego, widocznie zielonej farby już nie starczyło.


Autosan H9-20 #11

21 august 2006 - Radom, ul. Kozienicka.


Vetter O307 #08

12 march 2005 - Radom, ul. Szarych Szeregów. To właśnie kwintesencja taboru Informixu. Nie zdołałem ustalić za sprawą jakiego cudu to się jeszcze porusza. Wnętrze Mercedesa (zupełnie inaczej mi się kojarzy wyraz"Mercedes") jest bardzo swojskie, przypomina standardem komunistyczne mieszkanko M1, wykończone jest jakimiś okładzinami drewnopodobnymi, nasuwającymi skojarzenie z meblościankami, i starymi wykładzinami podłogowymi. Widać troskę firmy o domową atmosferę podczas podróży - fotele są przykryte jakimiś narzutami, a zagłówki są zapewne nakrochmalone :) Informix obsługujący linię Radom - Jedlnia (czyli podbierający pasażerów linii J) podarował już trzecie życie temu dziwacznemu pojazdowi. Drugie życie przeżył on w jeleniogórskim PKSie, który odkupił go z kolei dawno temu zdaje się od jakiegoś francuskiego przewoźnika - historię ustalić jest stosunkowo łatwo, PKS Jelenia Góra nie usunął emblematów poprzedniego przewoźnika z tylnej sciany Mercedesa, a Informix dosyć nieudolnie odkleił napisy "PKS Jelenia Góra", tak że da się odczytać odklejony napis :)


Comments: 3

Autosan H9-20 #11

27 november 2005 - Radom - Dworzec Linii Podmiejskich. Po uruchomieniu linii do Słupicy przez Myśliszewice (reakcja Informixu na zapowiedź skrócenia 26 do ul. Hermanowicz) zabrakło im dokładnie jednego pojazdu. Do czasu zakupu kolejnego trupa wypożyczono z Tezetu Ikarusa 664, który po kilku dniach się poważnie zepsuł i nowowzakupiona H9-tka musiała wyjechać natychmiast w trasę, choć w planach był mały remoncik. Ale na szczęście (?) udało im się w tym czasie odnowić wnętrze - ściany boczne są obłożone wykładziną podłogową, a na podłodze jest dywano-chodnik z takich, co to były modne w polskich mieszkaniach w latach 70-tych. Ciekawe, że dokładnie wczoraj tak się cieszyłem, że nasi busiarze kupują Heweliusze, miejskie Mercedesy, Setry, MANy, a nie tak jak gdzie indziej H9-tki. A tu taki klops... Jeszcze mi się nie opatrzył ten pojazd, tak jakoś dziwnie wygląda z logiem Informixu.


Comments: 2

Autosan H10-11.01 #09

11 november 2005 - Radom, Dworzec Linii Podmiejskich. Heweliusz na linii Radom - Jedlnia Letnisko, czyli po trasie J. Informix może się pochwalić największą ilością H10-11 w Radomiu spośród wszystkich przewoźników - oprócz tych dwóch Informixowych w oklicach Radomia po jednym ma tylko PKS Radom, MPK Radom, Policja i jakiś niezidentyfikowany przewoźnik, który jest jednocześnie właścicielem i kierowcą.


Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: